dec 152014
 

Ik doe niet vaak grootse voorspellingen. Maar hier durf ik me wel aan te wagen: als over 7 jaar, in 2021 ook de 2e klas van de treinen verplicht voorzien zijn van een stopcontact, dan zal de norm voor accuduur van onze mobiele apparaten 7 dagen zijn. En dan zijn ze dus minder hard nodig dan de wc’s die ze er nu (tijdelijk) uitgesloopt hebben.

Ik zei het op Twitter, ik zet het hier ook nog eens neer. Als blijkt dat ik over 7 jaar ongelijk heb, dan mogen jullie hard om me lachen. Dat mag zelfs als blijkt dat ik veel te laag geschat heb!

Deel dit bericht:
jan 082011
 

Ik ben een regelmatige treinreiziger. Dat betekent ook dat ik meestal mijn schouders op haal als mensen klagen over de NS. Het is nu eenmaal zo dat er van tijd tot tijd een trein uitvalt. Soms springt er iemand voor, steelt iemand een paar meter koper, rijdt er iemand met een vrachtwagen tegen een viaduct aan, vallen er bladeren van de bomen of wat sneeuw uit de lucht. Kan gebeuren.
Ik had ook begrepen dat er wat ophef was onder de vaste klanten over de “compensatie” die de NS hen aangeboden had. Ik heb een kortingskaart en OV-chipkaart 2e klas reizen met automatisch opladen. Dat betekent dat ik tegenwoordig niet meer in de buurt van een kaartjesautomaat hoef te komen, maar gewoon even de kaart langs de daar voor bestemde paal scan bij vertrek en aankomst. Ik ging er eigenlijk niet vanuit dat ik in aanmerking zou komen voor een of andere compensatieregeling. Totdat ik vanochtend een mail van de NS ontving.
Lees verder….

Deel dit bericht:

Twitter tijdens een calamiteit

 Gepubliceerd door om 07:12  Microblogging
nov 202010
 

lift hashtag Ik weet dat er al een paar keer een “gevecht” plaats gevonden heeft over wie sneller is: de traditionele media of twitter. En eigenlijk kan me die discussie helemaal niets schelen. Ik heb gisteren geen journaal op TV gezien. Dus daar heb ik zeker niet gehoord over de brand in het gebouw van de verkeersleiding van ProRail waardoor er gisterenavond (en ook vandaag nog) geen treinverkeer rond station Utrecht mogelijk is. Ik hoorde het via Twitter. Van mensen die er zelf last van ondervonden omdat ze op weg waren naar Utrecht en te horen kregen dat ze niet verder konden.

Minstens zo interessant als die nieuwtjes was iets waar daarna ontstond. Iemand (maakt mij niet uit wie) gebruikte de hashtag #lift om te vragen of iemand een lift kon aanbieden. Al snel werd dat dé hashtag waarmee spontane aanbieders van een lift en mensen die van A naar B moesten en daarbij geen gebruik van de NS konden maken elkaar konden vinden.
Lees verder….

Deel dit bericht:

1-2-3 op stap met de OV-chipkaart

 Gepubliceerd door om 21:22  Algemeen
apr 202010
 

NS OV Chipkaart TestVolgens de folder (PDF) is het allemaal simpel:

Bij het reizen met de OV-chipkaart zijn vier stappen van belang:
Stap 1: Kies uw OV-chipkaart.
Stap 2: Laad uw kaart op.
Stap 3: Check in als u instapt.
Stap 4: Check uit als u uitstapt.

Toch is dat zeker niet zo. Het heeft mij veel meer tijd en moeite gekost om mijn kaart aan de praat te krijgen dan dan nodig zou moeten zijn. Ik ben zeker nog lang geen expert op het gebied van het gebruik van de OV-chipkaart, maar wilde mijn ervaring tot nu toe even op een rij zetten. Wellicht heeft er nog iemand wat aan.

Lees verder….

Deel dit bericht:

Geen YouTube in de T-Mobile trein

 Gepubliceerd door om 17:21  Internet
mrt 292010
 

De kop is er dan eindelijk vanaf. Vandaag vertrok de eerste NS-trein met gratis draadloos internet. Netjes binnen de vorige maand toegezegde termijn maar natuurlijk nog een heel eind verwijderd van het streef aantal van 1/3 van de treinen (moet behaald worden tegen het einde van dit jaar).

Ging ik er al vanuit dat Skypen waarschijnlijk niet goed zou werken, het zal eerder zijn dat Skypen gewoon helemaal niet werkt. Het is namelijk geen open internetverbinding. Het gebruik van Youtube en het downloaden van filmpjes worden in ieder geval blijkbaar al genoemd door T-Mobile als twee dingen die je er niet kunt doen. Ik ben benieuwd waarop en hoe ze filteren. Ik neem aan dat mailen wel kan, maar of toegang tot een elektronische leeromgeving mogelijk zal zijn weet ik niet. Zal dus moeten blijken. Als je al de kans hebt om in een Wifi-trein te reizen, dan hoor ik graag wat wel/niet mogelijk bleek.

Deel dit bericht:
feb 182010
 

Volgens nu.nl is het eind volgende maand dan eindelijk zover. Dan gaat de eerste intercity van de Nederlandse Spoorwegen met (gratis!) internet aan boord eindelijk rijden. Streven is om eind dit jaar ruim een derde van de intercity’s met een internetverbinding uit te rusten.

We hebben er lang op moeten wachten, ik heb in het vorige overzichtsbericht afgelopen november al aangegeven dat er zeker nog een heleboel kinderziektes zullen zijn zodat we nog wel een tijdje vooruit kunnen met het hoofdschuddend schrijven over de NS en internet in de trein. Maar zonder flauwekul: als het ze inderdaad lukt om dit jaar een derde van hun intercity’s uitgerust te krijgen met internet en het tegen die tijd vergelijkbaar of beter is qua stabiliteit dan pak hem beet een gemiddelde 3G verbinding zoals ik die op mijn iPhone heb, dan verdienen ze allemaal een dikke vette pluim en dan mogen ze hun bonus houden.

Deel dit bericht:
 Reacties uitgeschakeld voor Het is nu bijna zover: internet in de trein!  Tags: , ,