okt 102010
 

Ik schreef in 2005 een kort bericht over de toen tweede editie van de Darpa Grand Challange waarbij toen voor het eerst ook auto’s zonder interventie van een bestuurder een parkoers door de woestijn. In 2007 werd dat opgevolgd door een Darpa Urban Challange waarbij de auto’s door een nagebouwd stadje moesten rijden. Die opnames van die wedstrijd kun je nog van tijd tot tijd op Discovery voorbij zien komen.

Maar Google laat nu zien dat ook op dit terrein de overstap van pure research (deels ten behoeve van defensie) naar doorontwikkeling door een grote commerciële partij al gemaakt is. Ze maakten gisteren bekend dat ze al een tijdje aan het testen zijn met een aantal auto’s. Een daarvan zie je in de video hierboven (een omgebouwde Toyota Prius).
Het zou blijkbaar nog zeker 8 jaar duren voordat de technologie geschikt is voor commercieel gebruik. En er zijn nog wat hobbels die rond de wetgeving overwonnen moeten worden. Die gaat er nu namelijk vanuit dat er altijd een menselijke chauffeur achter het stuur zit.
Dat klinkt een beetje als de “paard met wagen” problemen, komen we ook wel uit.

En natuurlijk zijn er ontzettend veel nachtmerriescenario’s te bedenken. Van op hol geslagen computers in auto’s, virussen, cyberaanvallen door terroristen uit binnen- of buitenland. We zullen ze allemaal voorbij horen komen mocht het ooit echt zover komen. Van mij mag het, al was het maar omdat het dan ook voor fietsers een stuk veiliger wordt op de weg.

Deel dit bericht:
 Reacties uitgeschakeld voor Van research naar commercie – Google laat je auto rijden  Tags: ,
sep 142010
 

…om de aanschaf van een ContourGPS voor mezelf te verantwoorden.

Want deze, toch ook voorheen al stoere, camera die geschikt is voor het maken van 1080p High Definition video-opnames in actieve omstandigheden (op de fiets, in de sneeuw, op de moter, op het water etc).
De nieuwe versie heeft de toevoeging “GPS” en zoals je al kunt raden betekent dat dat er een GPS ontvanger is ingebouwd in de camera. Nu hoef je niet meer handmatig je locatie te tracken maar wordt bovenstaande combinatie van video, hoogtekaart en Google map automatisch voor je geproduceerd.
Zelfs het bijknippen van de video blijft mogelijk, de software past dan de track op de kaart voor je aan. Hij is nu al te bestellen voor $350,- maar zo te zien nog niet rechtstreeks vanuit Europa.

Hmm…ik zie net dit filmpje…kan dus ook in gewoon verkeer wel eens handig zijn.

(getipt door Gizmodo)

Deel dit bericht:
 Reacties uitgeschakeld voor Mijn fietstochten zijn helaas niet spannend genoeg….  Tags: , ,

Lifehack: Fietsreparatiestandaard

 Gepubliceerd door om 22:09  Fiets
aug 282010
 

Vandaag was het tijd om mijn Giant Ligero RS2 een grondige poetsbeurt te geven. Dat had hij immers wel verdiend na het werk in de regen gisteren.

Nou was me gisteren al opgevallen dat de racefietsers bij een platte band tamelijk snel hun wiel verwijderden, band vervingen, wiel terug plaatsten en verder konden. Terwijl mijn ervaring met banden plakken van ‘vroeger’ een veel moeizamer verhaal was waarbij het wiel in ieder geval niet zomaar er uitgehaald werd als het niet absoluut noodzakelijk was. En omdat ik me kon voorstellen dat het noodlot ook bij mij bij een volgende tocht wel kon toeslaan én omdat het me wel een handige manier leek om ook de moeilijk bereikbare (en extra vuile) plekken van de fiets te bereiken, ging ik op zoek. En warempel. Ook daar kun je prima voor op internet terecht. Het eerste filmpje dat ik op YouTube erover vond legde niet alleen uit dat ik de versnelling naar het kleinste tandwiel moest zetten, maar ook hoe ik de V-brakes los koppelde (ik heb hetzelfde mechanisme op mijn fiets).
Dat ging wel heel gemakkelijk.

Maar ja, schoon maken zonder wielen lukt alleen als je de fiets ergens op kunt hangen buiten. Ik had/heb nog geen aparte fietsreparatiestandaard (die zijn er overigens wel in heel veel soorten en prijsklassen zeg). Dus moest ik wat anders verzinnen.
We hebben een Altrex inklapbare ladder die als ladder en plateau dienst kan doen en ook ingeklapt stevig staat. De gaten aan de zijkant zijn groot genoeg om een bezemsteel door te steken. Aan de uiteinden van de bezemstelen heb ik een stuk isolatie voor verwarmingsbuizen gestopt en aan de andere kant heb ik met een balkje en twee stevige lijmklemmen het geheel voor de zekerheid nog even vastgezet.
En klaar was mijn fietsreparatiestandaard.

Het er achteraf terug op krijgen van het voorwiel bleek gemakkelijk, maar achter wist ik het zo even niet. Maar ook daar was een filmpje voor. In dit filmpje kun je het hele proces, dus eraf halen en er weer op zetten terug kijken. En als je het twee keer gedaan hebt wordt het al een stuk gemakkelijker.
Volgende stap: SPD clips. Ook daar zijn filmpjes met uitleg voor, maar dat is iets voor een andere keer.

p.s. Ik heb ook geleerd dat ik beter eerst de ketting schoon kan maken voordat ik het achterwiel er uit haal…

Deel dit bericht:

Landelijke Ligfietsdagen 2010

 Gepubliceerd door om 07:10  Ligfiets
mrt 282010
 

Ligfietsen Dit weekend vinden (o.a.) de Landelijke Ligfietsdagen plaats (het is ook het Kom in de Kas weekend, maar daar heb ik dit jaar niet aan deelgenomen). Omdat ik eerst dacht dat de activiteiten alleen op zondag (vandaag dus) waren was ik vorige week voor het eerst gaan ligfietsen. Maar omdat ik afgelopen week ook activiteiten op zaterdag tegen kwam ben ik gisteren in Leusden en omstreken geweest. Op weg naar huis gisteren realiseerde ik me dat ik heel gemakkelijk had kunnen zorgen voor een stevige ICT-draai aan dit bericht door wat foto’s en beschrijvingen te maken van de verschillende middelen die de deelnemers gebruiken voor het bijhouden van hun snelheid en locatie. Dat liep namelijk nogal uiteen. Maar ik moet bekennen dat ik gewoon alleen genoten heb van het tochtje van 30km dat door het bedrijf Treeker Treks uitgezet was.

Het contrast was wel grappig. Treeker Treks is namelijk gespecialiseerd in de verhuur van ligfietsen voor bijvoorbeeld bedrijfsuitjes, groepsuitstapjes e.d. en heeft dus ook een grotere hoeveelheid identieke (verschillend in maat en afstelling) ligfietsen gericht op de beginnende en onervaren ligfietsers. Van de deelnemers was ik de enige zonder eigen fiets, voor het overige was er geen vervoermiddel hetzelfde. Er ging een Mango mee, een Sunrider, een Nazca, een zelfbouw trike, een (ik denk) Challenge met onderstuur. Met Hermine en Kees van Treeker Treks hebben we, bij stralend weer (zonder de voorspelde regen), een tocht gemaakt in de omgeving van Leusden.
Lees verder….

Deel dit bericht:
mrt 252010
 

Een van de leden van de ligfiets discussiegroep plaatste een interessant bericht afgelopen week dat me toch wel met wat weemoed deed terugdenken aan mijn eerste ervaringen met Geotracking en fietsen (in 2005). Toen had ik een losse GPS-ontvanger, een (niet gratis) softwareprogramma waarmee ik de data moest/kon converteren naar iets wat ik op een (moeilijk te vinden) kaart van Deurne kon plaatsen.

In dit bericht van een test van twee velomobielen stonden twee links: de tocht met een Quest en de tocht met een Strada. En ook als je niet van fietsen houdt is het de moeite waard om in ieder geval een van de twee links een te bekijken en te vergelijken met wat ik voor elkaar kreeg in 2005. Een wereld van verschil.
Lees verder….

Deel dit bericht:
mrt 202010
 

Onderweg met de ligfiets Oef, ik ben een beetje af. Mijn benen hebben het voor vandaag eventjes gehad. Reden: een tochtje van Eindhoven naar Deurne en terug op een M5 City Cruiser. Een ligfiets.

Na het lezen over de velomobiel van Wilfred Ketelaar stuurde een collega me een link naar een filmpje dat hij in 2009 gemaakt had van de wereldkampioenschappen voor ligfietsen, gehouden hier in Nederland. En, weet niet meer hoe ik er kwam, maar ik zag dat volgende week zondag 28 maart de nationale ligfietsdag is. Ook bij de Liggende Hollander in Eindhoven worden er dan activiteiten georganiseerd.

Ik kan dan niet, maar wilde dat niet als smoes gebruiken, dus gisteren gebeld of het mogelijk was om vandaag een ligfiets te huren. Dat kon, dus vanochtend met trein en bus eerst heen naar Eindhoven.
Na wat overleg over waar ik mogelijk een ligfiets voor wilde gebruiken zocht de verhuurder een City Cruiser voor me uit. Op het pleintje achter de zaak kon ik even proefrijden. Dat ging niet vanzelf, maar na een kwartiertje ging ik toch op weg.
Lees verder….

Deel dit bericht: