feb 172011
 

Ik was vandaag bij het Seminar innovatie en inspiratie van SURFacademy. Ik was er zaalvoorzitter voor drie workshops die tijdens de dag verzorgd werden. Het waren toevallig ook de drie enige onderdelen van de dag die niet opgenomen zijn, dus ik kan zeggen dat ik helemaal niet heb hoeven missen (de rest kan ik desgewenst namelijk nog terug kijken zodra de opnames online komen).

Maar omdat er dus ook mensen zijn die ze wel gemist hebben, wil ik nog even aandacht besteden aan twee van die workshops, die namelijk beiden door Fontys PTH Educatieve Dienstverlening verzorgd werden. De ene ging over Marker based Augmented Reality in het onderwijs en de andere over het gebruik van GPS Mission in het onderwijs. Beide workshops (van steeds een uur) hadden een stuk uitleg/demonstratie/toelichting aan het begin waarvan de PowerPoints ook nog online beschikbaar komen. Dat deel hou je dus nog even tegoed. Maar de materialen die gebruikt werden tijdens het handson deel, die staan al gewoon online.

Op de Augmented Reality-pagina van de PTH vindt je aan de linkerkant een aantal voorbeelden van merker based augmented reality en op deze download-pagina kun je de handleiding vinden die bij de workshop gebruikt is. De handleiding beschrijft stap voor stap hoe je met Sketchup Pro een 3D model maakt dat je dan aan een marker kunt koppelen. Als iemand dan de gegenereerde pagina opent, en de marker er voor houdt, dan wordt het 3D model op de plek van de marker getoond.
De Interactieve PDA/GPS-tochten pagina van de PTH besteedt nog geen aandacht aan het in de sessie gebruikte GPS Mission, maar op deze download-pagina kun je de handleiding voor het gebruik van GPS Mission al downloaden. Daar in wordt beschreven hoe je een interactieve GPS tocht maakt.

Beide handleidingen zijn beschikbaar onder een Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 licentie, dus je kunt ze ook in je eigen onderwijs gebruiken.

[update 23:03] Met dank aan Esther van Popta en Marcel de Leeuwe die het er via Twitter over hadden, ook alvast even de link naar Guubes. Leuk voorbeeld van markers in het onderwijs dat vandaag ook gedemonstreerd werd in de workshop.

Deel dit bericht:
jun 282010
 

Toen ik begin dit jaar voor het eerst kennis maakte met het fietsen op een ligfiets, kwam ik er ook achter dat de ANWB-routeplanner voor de fiets verre van foutloos was. En Google Maps heeft dan weliswaar enige ondersteuning voor wandelaars, maar fietsers kunnen er beter even nog geen gebruik van maken. Veel informatie die noodzakelijk is voor het plannen van een tocht met de fiets ontbreekt er namelijk.

Nee, dan CloudMade, een gratis dienst gebaseerd op de OpenStreetMap data. Ik schreef er al eens eerder over, maar vandaag heb ik er voor het eerst ook echt gebruik van gemaakt. Op de fiets.

Helaas geen ligfiets. Dat avontuur staat voorlopig in de ijskast. Het aantal keren dat ik inschat tussen Deurne en Eindhoven op en neer te fietsen is te beperkt om aanschaft te rechtvaardigen. En voor tochtjes met de familie is het wat mij betreft ook niet het meest handige. Maar ik kon er toch niet aan voorbij dat als er nou bij uitstek een week zou zijn om eens te kijken hoe het naar mijn werk en terug fietsen zou bevallen, dan was het deze week wel.
Daar kwam bij dat mijn Giant ‘gewone stadsfiets’ afgelopen week zijn eerste echte onderhoudsbeurt in 10 jaar gekregen had waarbij ketting, derailleur en crankset vervangen waren. Hij fietste en schakelde dus weer als nieuw. Kortom, ik moest en zou vandaag met de fiets.

Ik kan alleen maar stellen dat het me prima bevallen is (OK, ik moet nog terug straks). De route die CloudMade voor me uitgestippeld had klopte perfect. Geen enkele fout en een prima te fietsen traject. Dat Helmond evenveel verkeerslichten als inwoners heeft kan het ook niets aan doen, maar de fietsroute door Nuenen ging over fietspaden die op Google Maps niet bekend waren. En de route tussen Stiphout en Nuenen ging door het bos over een fietspad heerlijk gelegen in de schaduw. Ik heb de route bijgehouden met de MotionX-GPS applicatie. Die heeft ondersteuning voor de multitask opties van iOS4 zodat mijn iPhone ook na aankomst in Eindhoven nog genoeg accu over had voor de rest van de dag (en de rit terug). Helaas is Trails nog niet aangepast voor multitasking. Die applicatie maakt zelf ook gebruik van OpenStreetMap voor de kaarten, maar stopt nu nog met het vastleggen van een track zodra je naar een andere applicatie overschakelt.

Ik heb de 24,9km afgelegd in 1 uur, 3 minuten en 8 seconden, een gemiddelde van 23,6km/uur. Je kunt de route hier bekijken. Niet gek op een gewone fiets, ik neem aan dat het straks wat rustiger aan gaat.

[18:00] De terugrit ging in 1 uur, 0 minuten en 49 seconden, gemiddeld nu 24,6km/uur en ik heb terug blijkbaar 100 meter meer gereden zodat ik op 25km precies uit kwam. Ook die route is opgenomen en online te bekijken. Als je op de lijn klikt krijg je de gemiddelden e.d. te zien.
Ook terug geen last van mijn benen, wel wat vervelend gevoel in mijn schouderbladen. Een ‘gewoon’ stuur is toch verre van ideaal voor zo’n rit. En, ondanks de stevige smeerbeurt zonnebrandcrème, toch nog hier en daar wat rode plekken.

Deel dit bericht: